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石油焦（煤）粉輸送與噴吹燃燒

詳見網站主要產品LSB/GSB（焦粉\煤\石灰）噴粉輸送泵

一、石油焦、煤粉代替重油在工業窯爐內燃燒節能顯著

工業熔窯和工業鍋爐在生產過程中一般以重油、天然氣、煤焦油和煤制氣為燃料，因為重油來源廣泛，熱值高，因此大多數生產廠家以重油作為熔化產品或鍛燒鍋爐所需的燃料。隨著世界石油資源的日益短缺，重油價格飛速攀升，產品制造的燃料成本逐步上升，企業為此背上沉重的負擔。由于重油價格的不斷上漲導致企業利潤空間日趨縮小，生產經營舉步維艱,發展受到嚴重制約。

科技人員為解決用戶工廠燃料成本居高不下的局面，通過廣泛的市場調研和認證，結合多年的氣力輸送理論及實踐經驗，運用氣力穩壓技術，輸送流量控制技術、粉體物料流態化技術和PLC程控技術相結合，攻克了多項技術難題，專業開發、設計并制造的LSB-II / GSB-II系列工業窯（鍋）爐石油焦粉、煤粉燃燒輸送泵，在玻璃熔窯、化工產品窯爐及工業鍋爐中取得了巨大成功。

二、LSB-II / GSB-II系列工業窯爐石油焦燃燒輸送泵

1、石油焦粉燃料噴燒泵系統由儲料倉、輸送泵、羅茨風機、輸粉管道、燃燒器、PLC控制系統等單元組成

儲料倉---儲料倉的容積根據焦粉全窯使用的用量和生產線的小爐對數確定。一般浮法玻璃線每二對小爐共用1個約150m3的儲料倉。工業鍋爐儲料倉的容積一般設計為小于100m3。在儲料倉頂部設計有除塵器、緩沖室、防爆裝置、高低料位計、散裝車上料裝置等。

輸送泵---輸送泵是燃料輸送系統的關鍵設備。它由粉量控制器、收容混合室、噴射器、均化器、噴射閥、氣量調節閥門組成。窯爐溫度的調節由粉量控制器變頻控制。

羅茨風機---羅茨風機是石油焦粉燃燒輸送系統的動力氣源。火焰的長短由變頻器控制風機的頻率。

輸粉管道---輸粉管道一般采用普通無縫鋼管，彎頭半徑R≥1200mm，管道在安裝時盡量考慮距離短，一般當量距離不超過100m為宜。

燃燒器---燃燒器可適應不同石油焦粉的顆粒度，燒嘴不結焦，不堵塞，使用壽命長，操作簡單，在低負荷情況下仍可以穩定燃燒。；采用石油焦粉與助燃空氣預混、半預混技術及旋流燃燒控制技術，達到增強燃燒強度，增加火焰穩定性的效果；采用回流區分級著火技術，強化石油焦燃料燃燒，霧化效果好，燃燒穩定，燃燒效率高；燃燒器火焰形狀與燃油火焰基本相同，火焰剛性強，不回火，不脫火。

PLC控制系統---輸送系統采用集中控制方式，控制系統由PLC組成的程序控制系統進行監視和控制，實現控制室遠方集中程控和軟手操及和現場硬手操。

2、本公司設計制造的LSB-II/GSB-II系列石油焦粉燃料輸送與噴吹系統, 石油焦粉輸送采用羅茨風機產生的30～40℃低壓熱風為輸送動力氣源, 有利于窯爐節能。配置空氣穩壓裝置, 運用變頻調節羅茨風機的流量與風壓大小，來控制火焰長短。石油焦粉在爐內的輸送濃度采用粉體流量控制器，運用變頻調節粉體流量大小, 控制爐內溫度高低，料倉設有一級氣化和二級流化裝置, 焦粉流態化較果良好。

為降低焦粉輸送濃度, 配置的輸送管徑是高壓系統的兩倍以上, 粉體噴槍口徑是高壓系統的一倍以上，這樣，使焦粉在管內形成有效的懸浮流狀態, 大大提高了焦粉在管內的流態穩定性, 對火焰的穩定起到了關鍵性作用，石油焦粉在噴吹中，噴槍口徑大,助燃空氣充足，焦粉濃度低，流速低，使石油焦粉在爐內有效完成了著火, 穩燃，燃燼的全過程, 燃燼率極高, 可達99%以上。

該系統的石油焦粉只需在150～200目，90％通過率和含水≤5％的條件下，便可完全燃燒。大大降低了磨粉難度，同時也降低了磨粉機械的損耗和電力消耗，提高了磨粉效力，降低了磨粉成本。

3、測試情況

經多家玻璃產品企業和鍋爐燃燒測試：窯溫、窯壓、液面及泡界線保持穩定。

玻璃熔窯和工業鍋爐的工況無不利影響。

在使用石油焦粉的窯爐中，由于燃料及風量相應增加，玻璃產品窯壓與使用重油相比有微量上升，一般情況下，窯壓閘板增加開度約3%-8%即可消除。

4、參數調試情況

火焰較短時，增加風機變頻器頻率來改變羅茨風機轉速，增加風量與風壓，火焰即可增長，反之減短。

爐溫較低時，增加流量變頻器頻率，改變粉體流量控制器轉速，增加粉體流量，爐溫即可上升，反之降低。

玻璃窯爐南北換火無需反復調節，即可保證設備正常穩定運行。

以LSB-II/GSB-II系列燃料輸送泵為核心組成的石油焦粉輸送噴吹燃燒系統。經多家企業運用，結果表明，具有其它系統不可比的科技優勢，技術處于國內頂尖水平。

5、磨粉生產線

主要由：錘式破碎機--皮帶輸送機—超微粉碎機--連續輸送泵構成。